根据Leifeng.com的“新智能驱动器”，2025年6月27日，Auto AI，智能驾驶舱解决方案Auto AI正式向香港证券交易所提交了申请，以在香港股票交易所的主要股票（H共享）和上市。 2018年4月，Siwei燕尾服将智能网络的原始业务分开，并建立了北京Siwei智能，主要关注智能导航，车辆服务和内容，智能网络操作系统，智能网络操作系统和解决方案的技术开发和运营，车辆互联网，大数据和运营。两年后，该公司在Nanjing Jiangbei新区进行了投资之后，Siwei Zhilian的总部正式居住在Nanjing Jiangbei New District，并以整个Kapital收购了Beijing Siwei Zhilian。根据招股说明书的说法，Siwei Zhilian主要为Sockpit软件，集成软件和硬件S提供智能解决方案ILOUTION和其他相关服务。在智能驾驶员软件解决方案方面，它具有主要产品，例如AI Assistant，Welink3，Map Navigation等；在合并的软件和硬件解决方案方面，包括标准域控制器，高级域控制器等。当前，Siwei Intelligent的研发团队由377人组成。根据招股说明书的说法，根据弗罗斯特和沙利文的说法，2024年，西里吉利亚人在所有国内一流的一流智能驾驶舱解决方案中排名第十，提供了0.1％的市场共享，并在全国范围内由软件供应商进行了供应商，同时又是国家供应商，同时又是供应商，同时又是国家供应商，同时又是供应商，同时又是供应商，同时又将其排名第三。在该国是第二。直到2025年Hunyor 20之前，Siwei智能提供了超过1590万个智能驾驶舱软件解决方案，超过155万个组合软件Solutions。自2024年完成B轮融资以来，除Siwei燕尾服外，Siwei Zhilian股东还包括DIDI，MTK，Tencent和Nio Capital。 2024年8月，DIDI智能运输增加了其4.5亿元人民币的资本和2.2亿元现金，其中有100％的Ruilian Xingchen股票。此外，根据熟悉此事的人的说法，迪迪智能运输部门的300人团队加入了Siwei Zhilian，主要负责智能驾驶舱和其他技术的研究和开发。根据招股说明书的数据，截至2022年12月31日，2023年和2024年，西威（Siwei Zhilian）的五个主要客户的收入分别为4.633亿元，4.586亿元人民币和441.5元的Mislen，分别提供了85.9％，96.2％和92.2％的总收入。目前，Siwei Zhilian处于损失状态。直到2022年，2023年和2024年12月31日，Siwei Zhilian的年损失为2.03亿元，2.65亿元和3.77亿元人民币分别。作为新能源车辆智能的组成部分，智能驾驶舱的开发很快。根据招股说明书的数据，从2020年到2024年，中国的智能驾驶舱解决方案市场规模从573亿元人民币增加到1322亿元人民币，年增长率为23.3％。根据Leifeng.com（公共帐户：Leifeng.com）的数据，2025年3月，另一家智能驾驶舱公司Botai Automobile Network也提交了招股说明书。尽管收入从2022年的121.8亿元增加到2SA 24，但它的收入超过2.557 bluntof yuan，但同时的Botai Automobile网络网络上的损失分别为4.52亿元，2.84亿元和5.41亿元和5.41亿元和5.41亿Yuan，在三年中均超过1.2亿元。一个事实是，智能驾驶舱的竞争正在加剧。智能驾驶舱领域中的玩家需要更快地占领市场，并以技术能力了解更多的汽车公司。在另一方面，在降低车辆圈成本的一般趋势下，整个行业仍然需要注意和解决诸如Smart Cockpit之类的供应链公司的问题和资金收集。